Het overleg tussen VNO/NCW en FNV Bondgenoten over een verplichte heftruckopleiding heeft geen overeenstemming opgeleverd. Vanochtend zijn de gesprekken gestopt. De partijen konden het niet eens worden over een onafhankelijke controle op de kwaliteit van de heftruckopleidingen. Voor FNV Bondgenoten was dat reden om de gesprekken te stoppen. Bestuurder Jos Sanders is teleurgesteld : “We waren zo dichtbij een afspraak, maar juist op dit punt laten de werkgevers het afweten. Maar je moet de kwaliteit van een opleiding toch onafhankelijk kunnen toetsen? Anders stelt het nog niets voor”. FNV Bondgenoten pleitte eerder dit jaar voor een verplichte, gecertificeerde opleiding voor heftruckchauffeurs, gezien de hoeveelheid dodelijke ongevallen met heftrucks de laatste jaren. Na aanvankelijke weigering van werkgeverskant, zijn de gesprekken uiteindelijk toch op gang gekomen. Dit jaar zijn er al meer dan 4 dodelijke slachtoffers geteld en een flink aantal ernstige ongevallen. In 1998 vielen er 6 doden en 185 ernstige ongevallen te betreuren. Het jaar erop vonden vier mensen de dood en raakten er 260 zwaar gewond. De oorzaken van de ongelukken liggen onder meer bij het verkeerd beladen van de heftruck, het aanrijden van een collega of het omhoog laten staan van de ‘lepels’ na het lossen. VNO/NCW en FNV Bondgenoten leggen de uitkomst van de gesprekken voor aan het ministerie van Sociale Zaken. Die moet beslissen wat er nu verder moet gebeuren.
Er zijn in Nederland naar schatting 55.000 heftrucks in gebruik, waarvan 30 tot 40 % slechts een deel van de dag wordt gebruikt.